{"id":242,"date":"2024-10-30T21:02:48","date_gmt":"2024-10-30T21:02:48","guid":{"rendered":"https:\/\/laestaciononline.com.ar\/?p=242"},"modified":"2024-10-30T21:02:48","modified_gmt":"2024-10-30T21:02:48","slug":"paro-de-colectivos-el-gobierno-se-reune-con-la-uta-y-las-empresas-en-busca-de-destrabar-el-conflicto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laestaciononline.com.ar\/?p=242","title":{"rendered":"Paro de colectivos: el Gobierno se re\u00fane con la UTA y las empresas en busca de destrabar el conflicto"},"content":{"rendered":"\n

El gremio liderado por Roberto Fern\u00e1ndez mantiene un encuentro con las autoridades de Trabajo y con la Asociaci\u00f3n Argentina de Empresarios del Transporte Automotor. Buscar\u00e1n llegar a un acuerdo que deje sin efecto la medida de fuerza del 31 de octubre. Cu\u00e1l es el reclamo de los choferes.<\/p>\n\n\n\n

En medio de la\u00a0huelga del transporte, el Gobierno est\u00e1 reunido con la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA<\/strong>) y con la\u00a0Asociaci\u00f3n Argentina de Empresarios del Transporte Automotor<\/strong>\u00a0(AAETA). El objetivo es\u00a0destrabar<\/strong>\u00a0el\u00a0conflicto salarial<\/strong>\u00a0del sector y\u00a0frenar el\u00a0paro de colectivos<\/strong>anunciado para este\u00a0jueves 31 de octubre<\/strong>. La audiencia se da en medio de la\u00a0protesta impulsada por el ala dura de la CGTque afecta a los trenes, subtes, barcos, vuelos y aviones en todo el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

El encuentro en la Secretar\u00eda de Trabajo cuenta con la participaci\u00f3n de autoridades nacionales y representantes del sindicato liderado por Roberto Fern\u00e1ndez<\/strong>. La reuni\u00f3n ser\u00e1 encabezada por el subsecretario de Trabajo, Mart\u00edn Huidobro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Los choferes de colectivos piden un aumento del 24,7%<\/strong> retroactivo a los salarios de agosto. La remuneraci\u00f3n b\u00e1sica se ubica en $1.060.000<\/strong>. Por su parte, las empresas exigen una actualizaci\u00f3n del boleto o de los fondos que reciben del Estado en concepto de subsidios para poder incrementar el sueldo a los colectiveros.<\/p>\n\n\n\n

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El paro de la UTA del 31 de octubre afectar\u00e1 a miles de usuarios del AMBA, mientras el gremio insiste en la actualizaci\u00f3n salarial para enfrentar la inflaci\u00f3n. (Foto: Leandro Heredia\/TN)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Este lunes, la UTA mantuvo una reuni\u00f3n en el despacho del secretario de Trabajo, Julio Cordero, pero no hubo un acuerdo<\/strong>, ya que las autoridades nacionales \u201cno hicieron ninguna oferta\u201d. Frente a ello, el gremio anunci\u00f3 un paro de colectivos por 24 horas<\/strong> para este jueves 31 de octubre que afectar\u00e1 a los servicios del AMBA.<\/p>\n\n\n\n

De esta manera, en caso de un nuevo fracaso entre la UTA y las autoridades, el Gobierno no podr\u00e1 dictar la conciliaci\u00f3n obligatoria<\/strong>,ya que venci\u00f3 el 28 de octubre.<\/p>\n\n\n\n

Conflicto salarial: cu\u00e1l es el reclamo de la UTA a los empresarios y al Gobierno<\/h2>\n\n\n\n

La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor<\/a> viene reclamando un incremento del 24,7%<\/strong>, con retroactividad a agosto<\/strong>, sobre el salario actual. Desde julio, los choferes de colectivos cobran un b\u00e1sico de $1.060.000 <\/strong>y que en diciembre alcance $1.322.000<\/strong>. No obstante, las autoridades nacionales argumentan que ya hubo subas recientes.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el acta de la audiencia del 24 de octubre, la UTA <\/strong>sostuvo: \u201cLos empresarios saben que nuestros salarios son utilizados para comer, para tener una vivienda digna, para asegurar la educaci\u00f3n de nuestros hijos y todo aquello que sea necesario para vivir; sin embargo, m\u00e1s a pesar de ello, no hay ofrecimiento alguno\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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En tanto, las c\u00e1maras de transporte automotor del AMBA argumentaron que\u00a0les adeudan m\u00e1s de\u00a0$20.000 millones en compensaciones tarifarias de julio<\/strong>. \u201cSin ello, por el momento\u00a0es de imposible cumplimiento el requerimiento formulado por la UTA<\/strong>\u201d, remarcaron.<\/p>\n\n\n\n

Por qu\u00e9 el gremio de los colectivos no adhiri\u00f3 al paro de transporte del 30 de octubre<\/h2>\n\n\n\n

Por su parte, el gremio que nuclea a los choferes de colectivos no adhiri\u00f3 al\u00a0paro de transporte<\/strong>\u00a0de este 30 de octubre, en el marco de una fuerte interna que mantiene su l\u00edder, Roberto Fern\u00e1ndez, con el dirigente camionero,\u00a0Pablo Moyano<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Este mi\u00e9rcoles no funcionan los trenes, subtes, camiones, aviones ni barcos. Al cese de actividades tambi\u00e9n se sumaron los estatales, docentes y universitarios<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Roberto Fern\u00e1ndez, l\u00edder de la UTA, lanz\u00f3 un paro de colectivos para el 31 de octubre. (Foto: NA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La UTA tiene previsto realizar su propia medida de fuerza este jueves, por 24 horas, si no alcanza un acuerdo paritario este mi\u00e9rcoles. El paro de colectivos alcanzar\u00e1 a las l\u00edneas que circulan en la Ciudad y Gran de Buenos Aires<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En caso de no lograr un acuerdo paritario, el Gobierno no podr\u00e1 decretar la conciciliaci\u00f3n obligatoria <\/strong>que venci\u00f3 este lunes 28 de octubre.<\/p>\n\n\n\n

\u201cComunicamos a los trabajadores y a todo el p\u00fablico usuario, que se termin\u00f3 el proceso de conciliaci\u00f3n laboral obligatoria decretado por la Secretaria de Trabajo, incluso se termin\u00f3 la pr\u00f3rroga dispuesta<\/strong>. Resultado de ello: nada de propuesta<\/strong>\u201d, comunicaron desde la UTA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El gremio liderado por Roberto Fern\u00e1ndez mantiene un encuentro con las autoridades de Trabajo y con la Asociaci\u00f3n Argentina de Empresarios del Transporte Automotor. Buscar\u00e1n llegar a un acuerdo que deje sin efecto la medida de fuerza del 31 de octubre. Cu\u00e1l es el reclamo de los choferes. En medio de la\u00a0huelga del transporte, el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-242","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laestaciononline.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laestaciononline.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laestaciononline.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laestaciononline.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laestaciononline.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=242"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/laestaciononline.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":243,"href":"https:\/\/laestaciononline.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/242\/revisions\/243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laestaciononline.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laestaciononline.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laestaciononline.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}